Forum Renault Clio

Witam wszystkim mam nadzieje że pomożecie mi w wyborze oleju do silnika
posiada renault clio II silnik 1.4 16v rok 2002 benzyna 98 koni.
przebieg auta to 131tyś.
Chce wymienić olej w silniku tylko nie mam pojecia jak był wlany wcześniej olej przez poprzedniego właściciela.
proszę o pomoc ?? pozdrawiam

5W40

_________________
A szyberdach jest?
-Tak, w podłodze.

Lać nie dyskutować

Witam, odświeżę trochę...
Kupiłem clio z 2005r 1.4 16V nie wiem która faza i wogóle zielony jestem, chcę wymienić olej tylko nie wiem jaki był wcześniej i wogóle rozrząd...wszystko to co po zakupie... Pomoże ktoś jaki olej i czy pasek rozrządu sam czy z czymś się wymienia????

5W40
Napinacz, pompa

_________________
A szyberdach jest?
-Tak, w podłodze.

a myślałem że leje się półsyntetyk

Zrozum że w tych latach VW 1.4 16V to 75 KM a Renault 1.4 16v to 98 KM musi byc dobry olej

Leje się taki olej jak zaleca producent. Kiedyś Elf Excellium LDX 5W40, teraz Elf 900nf lub inny zgodny z normami renault.

Półsyntetyki i inne leją ludzie, których silniki zdychają lub faktycznie mają takie zalecenie. Minerale to już generalnie do zmęczonych silników jak nie dbasz... 15W40 to ja lałem do zajechanego escorta, którzy palił olej do benzyny 1:10... i to było 10 lat temu....

_________________
Były:
Escort 1997, SpaceStar 2001, Pug 1007 2006 ,Brava 2008, Fiesta 2009, Octavia tour 2010, Clio 2PH3 2004
Są:
Ford Mondeo (MK IV) 2011 2.0 TDCI 163HP340Nm - Połykacz kilometrów
Ford Fiesta 2017 (MK VII) 1.4PB 96HP125Nm - Miejski [tralala]

NF nie ma oficjalnie aprobaty Renault na normę RN700, ale nie oficjalnie przewyższa te parametry. Tylko, że producent chce zarobić na SXR z aprobatą normy RN700 bo z czegoś żyć trzeba

Jak nie ma DPF to ma być olej wg. normy Renault to lejemy klasę A 3 jaka jest przewidziana dla Renault sport a to gwarantuje że będzie OK. Dzielimy silniki Renault i silniki Nissana bo to też różnica ale do normy WEuro 5 lejemy 5W40

Witam

Ja też zakupiłem dla żony nie dawno Clio 2 1.4 16 v 98 KM [ przebieg 108 tyś ] i nie wiem jaki olej był zatankowany, tak więc reasumując temat śmiało można tankować Elf'a 5W40 Syntetyk , dla silników benzynowych , czy też zalecacie jakiś konkretny??

Tak.

Odgrzeję.
Jak silnik z normą Euro 5 lub Euro 6 to stosuje się oleje z aprobatą RN0700/RN0710.
Jak silnik z normą Euro 4, to oleje z A3/B3 lub lepsza, lub w/w.

Normy RN zastosowano tylko z powódek ekologicznych.

Mobil 1 zaleca 0W40 i jest bez RN0700/RN0710, a Valvoline 0W40 i jest z RN0700/RN0710, obaj spełniają A3/B4.
Najczęściej w renówkach idzie 5W40, i nie ma żadnych racjonalnych uzasadnień aby stosować xW30.
Jest dużo olejów 0W40 i 5W40 które spełniają normy RN, więc generalnie ta norma ułatwia poszukiwanie dobrego oleju.

_________________
AKUMULATORY fakty i mity
Oleje
Nakarm głodne dziecko
fotopolska.eu
dadrl polska

Zgadza się, czytałem kiedyś artykuł o stosowaniu olei silnikowych i w naszym klimacie dla silnika lepszy olej to np. 5W40, niż ekologiczny 5W30.

A ja na 5W30 zrobiłem ok. 60 tyś. km i nie narzekałem. Auto paliło wyraźnie mniej - norma było robienie na jednym baku ponad 650 km. Jednak po tych 60 tyś. km silnik zaczął go pobierać w ilości ok 1 litra na 10 tyś. km a w upalne miesiące musiałem regularnie kontrolować jego poziom i dolewać ok. 200 ml w upalny miesiąc. Obecnie mam 5W40 i od zalania do zalania nie bierze nic.

5W30 ma mniejszą lepkość kinematyczną.
Jeszcze do tego dochodzi wskaźnik lepkości, im mniejszy tym szybciej spada lepkość kinematyczna wraz ze wzrostem temperatury.

Na kartach technicznych z 2007 roku, SXR 5W30 wskaźnik lepkości miał 160. Przy 100 stopnia lepkość kinematyczna 9,9.
Ten olej od początku był kiepski.
Zdecydowanie lepiej wypadał LDX, NF i SXR 5w40. Choć to dalej oleje HC.

_________________
AKUMULATORY fakty i mity
Oleje
Nakarm głodne dziecko
fotopolska.eu
dadrl polska