Forum Renault Clio

SERDECZNIE WITAMY NA FORUM PRZYJAZNYM WSZYSTKIM ŚRODOWISKOM MIŁOŚNIKÓW SAMOCHODÓW W INTERNECIE I POZA NIM
Dzisiaj jest 2018-10-16, 04:44

Posty bez odpowiedzi | Aktywne tematy


Strona główna forum » DYSKUSJE MOTORYZACYJNE » EKSPLOATACJA

Strefa czasowa UTC+1godz.




Nowy temat Odpowiedz w temacie  Strona 1 z 1
  [ Posty: 6 ] 
  Podgląd wydruku Poprzedni temat | Następny temat 
Autor Wiadomość
Bogdan61
Post: 2017-01-11, 11:00 
Offline
Supérieur
Supérieur
Awatar użytkownika

Rejestracja: 2014-04-09, 23:37
Posty: 1788
Wiek: 56
Lokalizacja: Katowice
Płeć: Mężczyzna
Samochód: Thalia1faza2
Pojemność silnika: 1500
Typ silnika: K9K
Rodzaj paliwa: diesel
Województwo: śląskie
Podziękował: 302
Otrzymał: 179
Zimowy poradnik paliwowy


Obrazek

Obrazek

Obrazek

Obrazek

Obrazek

Obrazek

Obrazek

Obrazek


- źródło: Auto Świat
Na górę
 Wyświetl profil  
 
T.Raven
Post: 2017-01-13, 08:24 
Offline
MODERATOR
MODERATOR
Awatar użytkownika

Rejestracja: 2014-03-24, 10:06
Posty: 1170
Lokalizacja: w toku
Płeć: Mężczyzna
Samochód: inny
Pojemność silnika: inna
Typ silnika: 700 KM
Rodzaj paliwa: benzyna
Województwo: śląskie
Podziękował: 59
Otrzymał: 121
Jeśli chodzi o silniki benzynowe to należy przed zimą dolać środek który pozwoli na pozbycie się wody z baku bo powstałe w przewodach korki lodowe mogą zablokować skutecznie przepływ paliwa szczególnie pod samochodem gdzie bywają nieosłonięte.
I jeszcze jedno pamiętajcie że denaturat to alkohol rozcieńczony wodą więc lejąc go nie za bardzo pomagacie autku
Na górę
 Wyświetl profil  
 
Francuz
Post: 2017-01-14, 20:38 
Offline
ZAŁOŻYCIEL
ZAŁOŻYCIEL
Awatar użytkownika

Rejestracja: 2014-02-24, 14:31
Posty: 2433
Wiek: 56
Lokalizacja: Sosnowiec
Płeć: Mężczyzna
Samochód: Renault
Pojemność silnika: 1500
Rodzaj paliwa: diesel
Województwo: śląskie
Podziękował: 152
Otrzymał: 128

_________________
http://www.klubrenaultclio.pl
Razem 185 koni i 1 pies
Na forum Renault Clio od 2004 roku
Potrzebujesz porady dotyczącej CB radia :?:
Kliknij w logo poniżej:
Obrazek
Na górę
 Wyświetl profil  
 
T.Raven
Post: 2017-01-15, 01:59 
Offline
MODERATOR
MODERATOR
Awatar użytkownika

Rejestracja: 2014-03-24, 10:06
Posty: 1170
Lokalizacja: w toku
Płeć: Mężczyzna
Samochód: inny
Pojemność silnika: inna
Typ silnika: 700 KM
Rodzaj paliwa: benzyna
Województwo: śląskie
Podziękował: 59
Otrzymał: 121
Jeśli chodzi o zimę i diesla to leję albo na szybko statoil droższy albo tańszy z BP z dodatkiem klenfloo.
Lepsze jest wrogiem dobrego więc nie zmieniam. Nic nie sugeruję każdy wybiera sam a ja przedstawiam tylko swoją opinię
Na górę
 Wyświetl profil  
 
Francuz
Post: 2017-01-15, 19:20 
Offline
ZAŁOŻYCIEL
ZAŁOŻYCIEL
Awatar użytkownika

Rejestracja: 2014-02-24, 14:31
Posty: 2433
Wiek: 56
Lokalizacja: Sosnowiec
Płeć: Mężczyzna
Samochód: Renault
Pojemność silnika: 1500
Rodzaj paliwa: diesel
Województwo: śląskie
Podziękował: 152
Otrzymał: 128
KleenFlo do każdego tankowania, a podjeżdżam na zmianę na Shell (sprawdzone na poprzednich samochodach dwie stacje) i Orlen (jedna wybrana stacja po kapitalnym remoncie łącznie z nowymi zbiornikami).

_________________
http://www.klubrenaultclio.pl
Razem 185 koni i 1 pies
Na forum Renault Clio od 2004 roku
Potrzebujesz porady dotyczącej CB radia :?:
Kliknij w logo poniżej:
Obrazek
Na górę
 Wyświetl profil  
 
robson
Post: 2017-01-16, 23:12 
Offline
Expert
Expert
Awatar użytkownika

Rejestracja: 2016-02-26, 23:00
Posty: 131
Lokalizacja: Centrum Górnośląskiego Okręgu Przemysłowego
Płeć: Mężczyzna
Samochód: Thalia1faza3
Pojemność silnika: 1200
Typ silnika: D4F
Rodzaj paliwa: LPG
Województwo: śląskie
Podziękował: 5
Otrzymał: 5
My tankujemy firmowe samochody tylko na lotosie.
Według specyfikacji:
- Eurodiesel Lotos, Temperatura zablokowania zimnego filtra, max, ºC zima -20
- Olej napędowy I Z-40 Temperatura zablokowania zimnego filtra, max, ºC -32
Temperatura mętnienia, max, °C -22
- LOTOS Dynamic Diesel (Arktyczny, nie arktyczny parametry jak w/w) Temperatura zablokowania zimnego filtru, max, °C -32
Temperatura metnienia, max, °C -22

Paliwa Lotosa zawiodły, paliwo nie zamarzło, za to wytrąciła się parafina (temperatura mętnienia) która zamarzła i częściowo zablokowała filtr paliwa, przy większym obciążeniu silnik dostawał zadyszki.
Na Orlen podaje takie same parametry.
Parafina to inaczej, olej parafinowy, którego górna temperatura topnienia to 0°C.
Jak się nie stosuje dodatków przed to i tak zamarznie prędzej czy później.

Z pierwszego postu.
Cytuj:
Jeżeli auto ma instalację gazową, to szczególnie zimą należy dbać o to , żeby bak był pełny !
Benzyny nie zamarzają. Szkodzi im długie składowanie.

Bez sensu, jak zatankuję do pełna zimą, to zanim ją zużyję miną dwa miesiące lub więcej.

_________________
AKUMULATORY fakty i mity
Oleje
Nakarm głodne dziecko Obrazek
fotopolska.eu
dadrl polska
Na górę
 Wyświetl profil  
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Nowy temat Odpowiedz w temacie  Strona 1 z 1
  [ Posty: 6 ] 

Strona główna forum » DYSKUSJE MOTORYZACYJNE » EKSPLOATACJA

Strefa czasowa UTC+1godz.


Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 1 gość

Nie możesz tworzyć nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz dodawać załączników

Szukaj:
Przejdź do:  
Hosted by Virtual-World
Technologię dostarcza phpBB® Forum Software © phpBB Group